#老司机聊汽车品牌#
迈锐宝XL获得J.D.Power（君迪）的最佳中型轿车的评价，这个评价为何会给到这么一台冷门车上呢？
这是一个很有意思的问题，也是一款很有意思的轿车；J.D.Power是美国的汽车媒体机构，更多就不用讲了，君迪的公信力其实和沃德差不多，都是些充值媒体机构，其统计排名看个热闹也就罢了。但是迈锐宝XL吃虫草强肾王头疼确实是台挺不错的轿车，至少在合资轿车阵营里可以给出这样的评价。
迈锐宝XL有两个版本，小排量的1.5T版本很有意思，其匹配的变速器竟然是9AT。
同样定位15万以内的其他车系的合资轿车，速腾、凌渡、迈腾和帕萨特1.4T用得可都是干式双离合变速器，这是典型的工业垃圾；日系阵营的天籁、雅阁、凯美瑞等车用的是无级变速器，也是够呛，所以迈锐宝XL-1.5T确实挺难得，9AT变速器的应用最起码保证了这台车有稳定的质量表现，第三代的通用9AT也确实算质量稳定。同时这一版本的普通涂装看起虫草强肾王说明书来也比较有眼缘，干干净净，车子看起来也挺大气。
550T-2.0T版本的迈锐宝打破了合资轿车的格局，20万以内的合资轿车基本没有具备性能的B级车可选，迈锐宝XL算是一个；其装备的2.0T发动机有174kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备，匹配匹配9AT，这一组合的极限破百成绩是7.0秒，实测也能达到7.5秒左右，确实是挺不错的标准。
不过性能并非重点，重点是这台发动机的节油设定。
LSY-2.0T的技术亮点是气门半开和智能变缸，在节油模式虫草强肾王胶囊是治阴虚吗 里可以依靠特殊的凸轮轴实现进气门的半开，进气量的减少等于减少了喷油量；同时还能自动实现双缸和四缸模式的切换，做到让迈锐宝XL的众测平均油耗低至9.1L/100km，这个标准在中型轿车里属于优秀的水平。
然而最重要的还是价格，性价比在性能不错的前提下，如果还能有理想的价格，那么这辆车就真的可以给出好评了；迈锐宝XL-550T的真实起售价是低于15万的，性价比确实很高。
可以说，迈锐宝XL的优点是远超缺点的，最大的缺点是内饰设计感比较差，飞翼式的对称中控台显得没有灵气，而且也不显得大气；同时配色效果一般，用料标准也比较差，所以对于颜控而言，这辆车的吸引力就要大打折扣了——550T版本采用的是REDLINE涂装，黑色的轮毂和中网也有些廉价感。
这就是迈锐宝XL两个版本的特点，能否接受自己斟酌。
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